'చాలా ఆనందంగా ఉంది'.. వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లో ప్ర‌యాణించి ఫుల్ ఖుషీ అయిన మాజీ సీఎం

కాశ్మీర్ నుండి కన్యాకుమారి వరకు రైలు కనెక్టివిటీని ఏర్పాటు చేసిన తర్వాత జూన్ 6న కాశ్మీర్‌కు వందే భారత్‌ను ప్రధాని మోదీ జెండా ఊపి ప్రారంభించారు. ఇప్పుడు ప్రయాణికులు శ్రీ మాతా వైష్ణో దేవి కత్రా స్టేషన్ నుండి శ్రీనగర్ రైలు ద్వారా వెళ్ళవచ్చు. కాగా, మంగళవారం జమ్మూ కాశ్మీర్ నేషనల్ కాన్ఫరెన్స్ చీఫ్ ఫరూక్ అబ్దుల్లా శ్రీనగర్‌లోని నౌగామ్ రైల్వే స్టేషన్ నుంచి కత్రా వరకు వందే భారత్ రైలులో ప్రయాణించారు.

నౌగామ్ రైల్వే స్టేషన్ ఉధంపూర్-శ్రీనగర్-బారాముల్లా రైల్వే లింక్ (USBRL) ప్రాజెక్ట్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది కాశ్మీర్‌ను జమ్మూ ప్రాంతం, దేశంలోని ఇతర రాష్ట్రాలతో కలుపుతుంది. ఫరూక్ అబ్దుల్లా విలేకరులతో మాట్లాడుతూ.. తన సంతోషాన్ని వ్యక్తం చేస్తూ.. జమ్మూ కాశ్మీర్ ప్రజలకు ఈ రైలు "పెద్ద వరం" అని అభివర్ణించారు. ఈ రైలు జమ్మూ కాశ్మీర్ ప్రజలకు, పర్యాటకులకు ఎంతో మేలు చేస్తుందని అన్నారు.

నేను కత్రాకు ఈ రైలులో ప్రయాణించడం చాలా సంతోషంగా ఉందని నేషనల్ కాన్ఫరెన్స్ చీఫ్ ఫరూక్ అబ్దుల్లా అన్నారు. ఇది మాకు గొప్ప వరం. ఇది పర్యాటకులకు చాలా ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణం కష్టం..విమాన ప్రయాణ ధరలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఈ రైలు వల్ల మనం చాలా ప్రయోజనం పొందబోతున్నాం అన్నారు.

జూన్ 6న కత్రా రైల్వే స్టేషన్ నుండి జమ్మూ డివిజన్‌ను నేరుగా కాశ్మీర్‌కు అనుసంధానించే రెండు వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ జెండా ఊపి ప్రారంభించారు. కొత్త వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు ద్వారా కత్రా, శ్రీనగర్ మధ్య ప్రయాణించడానికి సుమారు మూడు గంటల సమయం పడుతుంది. ప్రస్తుత ప్రయాణ సమయాన్ని రెండు నుండి మూడు గంటలు తగ్గిస్తుంది.

కాశ్మీర్‌కు రైలు ప్రయాణంలో ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన చీనాబ్ వంతెన, భారతదేశంలోని మొట్టమొదటి కేబుల్-స్టేడ్ రైల్వే వంతెన కూడా వస్తాయి. జమ్మూ కాశ్మీర్‌లోని రియాసి జిల్లాలో ఈ రెండు వంతెనలను కూడా ప్రధాని ప్రారంభించారు. రైల్వే జమ్మూ, కాశ్మీర్ రైల్వే కనెక్టివిటీలో ఒక ప్రధాన మైలురాయి. కాశ్మీర్ వరకు రైలును USBRL ప్రాజెక్టు కిందకు తీసుకొచ్చారు. దాదాపు 43,780 కోట్ల రూపాయలతో 272 కిలోమీటర్ల పొడవున ఈ ప్రాజెక్టును నిర్మించారు. ఇందులో 36 సొరంగాలు (119 కిలోమీటర్లు విస్తరించి), 943 వంతెనలు ఉన్నాయి.