కర్నూలు బస్సు ప్రమాదం.. ఆ ఒక్క పని చేస్తే 19 మంది బతికేవారు!

కర్నూలు బస్సు ప్రమాదానికి ముందు మరో 3 బస్సులు రోడ్డుపై పడిపోయిన బైకును చూసి పక్క నుంచి వెళ్లాయి. కానీ.. ఆ బైక్‌ను రోడ్డుపై నుంచి తొలగించే ప్రయత్నం చేయలేదు. అలా చేసి ఉంటే ఈ ఘోర ప్రమాదం తప్పేది. 19 మంది ప్రాణాలతో ఉండేవారు. డ్రైవర్‌ ఆ బైక్‌ పై నుంచి బస్సును పోనిచ్చాడు. మంటలు చెలరేగగా భయపడి అక్కడి నుంచి పారిపోయాడు. ప్రయాణికులకు సమాచారం ఇచ్చినా అందరూ బస్సు దిగి ప్రాణాలు రక్షించుకునే వారు.

అటు రోడ్డుపై పడిన బైక్‌ నల్లరంగులో ఉండటంతో దూరం నుంచి సరిగా గుర్తించలేకపోయానని వేమూరి కావేరి బస్సు డ్రైవర్‌ లక్ష్మయ్య పోలీసులు చెప్పాడు. వర్షంలో సడెన్‌ బ్రేక్ వేస్తే ప్రమాదం జరుగుతుందనే ఉద్దేశంతో ఆపకుండా బైక్‌పై నుంచి బస్సును పోనిచ్చినట్టు తెలిపాడు. కాగా ఈ ప్రమాదానికి ముందు 3 బస్సులు ఆ బైకును గుర్తించి పక్క నుంచి వెళ్లాయి.

ఇదిలా ఉంటే.. బైక్‌పై పిలియన్‌ రైడర్‌గా ఉన్న ఎర్రిస్వామిని విచారించిన పోలీసులు కీలక విషయాలు వెల్లడించారు. బంక్‌లో పెట్రోలు పోయించాక బండిని శివ శంకర్‌ నడిపాడని, బైక్‌ స్కిడ్‌ అయ్యి కుడివైపు డివైడర్‌ను ఢీకొట్టిందని, శివశంకర్‌ స్పాట్‌లోనే చనిపోయాడని చెప్పాడు. ఈ ప్రమాదంలో తీవ్రంగా గాయపడ్డ ఎర్రిస్వామి భయంతో అక్కడి నుంచి వెళ్లిపోయాడు. రోడ్డుపై ఉన్న బైక్‌ని బస్సు ఈడ్చుకెళ్లడంతో ప్రమాదం జరిగిందని తెలిపారు.

బైక్‌ను బస్సు ఢీకొట్టడంతో.. బస్సులోని రెండు 12 కెవి బ్యాటరీలు పేలి, బైక్‌ను ఢీకొట్టి మంటల్లో చిక్కుకుని 20 మంది మృతి చెందారని ఆంధ్రప్రదేశ్ పోలీసులు శనివారం తెలిపారు . అయితే, బస్సులో పెద్ద మొత్తంలో స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు, వాహనంలోని బ్యాటరీలు మంటల వ్యాప్తిని తీవ్రతరం చేశాయని ప్రాథమిక నివేదిక సూచిస్తుంది.

శుక్రవారం నాడు, ప్రమాదానికి ముందు నిర్లక్ష్యంగా నడుపుతూ కెమెరాలో రికార్డయిన ద్విచక్ర వాహనాన్ని బస్సు ఢీకొట్టింది. దీంతో బైక్ ఇంధన ట్యాంక్ పగిలిపోయి మంటలు చెలరేగాయి. బస్సులోని 19 మంది ప్రయాణికులు మరియు బైకర్ సహా ఇరవై మంది మరణించారు. ఫోరెన్సిక్ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, హైదరాబాద్ నుండి బెంగళూరుకు ప్రయాణిస్తున్న ప్రైవేట్ స్లీపర్ బస్సులో దాదాపు రూ.46 లక్షల విలువైన 234 స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు ఉన్నాయని, వాటిని ఒక వ్యాపారి లాజిస్టిక్స్ సర్వీస్ ద్వారా రవాణా చేశాడని తెలుస్తోంది.

మంటలు ప్రారంభమైన తర్వాత పరికరాలలోని లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు పేలిపోయి, ప్రయాణీకుల క్యాబిన్ అంతటా మంటలు వేగంగా వ్యాపించాయని అధికారులు తెలిపారు. ప్రాథమిక దర్యాప్తులో బస్సు ముందు భాగంలో ఇంధన లీక్ సంభవించిందని, బైక్ వాహనం కింద చిక్కుకున్న తర్వాత మంటలు చెలరేగాయని తేలింది. ఫలితంగా నిప్పురవ్వలు మరియు ఇంధనం చిందటం వల్ల మంటలు చెలరేగాయి. అల్యూమినియం ఫ్లోరింగ్ వేడికి కరిగిపోయి విధ్వంసం మరింత తీవ్రమైందని అగ్నిమాపక అధికారులు తెలిపారు.

ఆంధ్రప్రదేశ్ అగ్నిమాపక సేవలు మరియు ఫోరెన్సిక్ విభాగానికి చెందిన నిపుణులు ఒక నివేదికను సమర్పించారు, బస్సు బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో పాటు స్మార్ట్‌ఫోన్ కన్సైన్‌మెంట్ మంటల వ్యాప్తిని వేగవంతం చేసిందని ధృవీకరిస్తుంది. అయితే, కర్నూలు రేంజ్ డిప్యూటీ ఇన్‌స్పెక్టర్ జనరల్ (డిఐజి) ఆఫ్ పోలీస్ కోయ ప్రవీణ్ మాట్లాడుతూ, బస్సులోని రెండు 12 కెవి బ్యాటరీల వల్లే ఈ ప్రమాదం జరిగిందని, స్మార్ట్‌ఫోన్‌ల సరుకు వల్ల కాదని, అవి చాలా వరకు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయని అన్నారు.

"అగ్నిప్రమాదానికి ప్రధాన కారణం అది (ద్విచక్ర వాహన ఇంధన ట్యాంక్) కాదు. ట్యాంక్ పేలిపోయి సరిగ్గా ప్రధాన ఎగ్జిట్ డోర్ వద్ద మంటలు చెలరేగాయి. ప్రధాన ఎగ్జిట్ డోర్ వెనుక బస్సు బ్యాటరీలు, రెండు 12 కెవి బ్యాటరీలు ఉన్నాయి. ఈ బ్యాటరీలు పేలిపోయాయి" అని కర్నూలు రేంజ్ డిప్యూటీ ఇన్‌స్పెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ పోలీస్ కోయ ప్రవీణ్ వార్తా సంస్థ పిటిఐకి తెలిపారు.

రెండు చోట్ల ఫైర్‌ జరిగిందని డిఐజి చెప్పారు. "మొదటిది ద్విచక్ర వాహనం యొక్క ఇంధన ట్యాంక్, రెండవది బస్సు యొక్క బ్యాటరీ టూల్‌కిట్‌పై దాని ప్రభావం" అని ఆయన అన్నారు. ఈ రెండు కారణాలే కాకుండా, బస్సులో మెటాలిక్ పెయింట్‌తో సహా అత్యంత మండే పదార్థాలను కూడా అమర్చారని, ఇది మంటలను మరింత తీవ్రతరం చేసిందని డిఐజి ప్రవీణ్ తెలిపారు.

కాలిపోయిన మృతదేహాల గుర్తింపును నిర్ధారించడానికి DNA ప్రొఫైలింగ్ జరుగుతోంది. ఈ ప్రక్రియ సోమవారం నాటికి పూర్తయ్యే అవకాశం ఉందని జిల్లా అధికారి ఒకరు తెలిపారు. హైదరాబాద్ నుండి బెంగళూరు వెళ్తున్న బస్సులో 44 మంది ప్రయాణికులు ఉండగా, చాలామంది మంటల నుండి తప్పించుకోగలిగారు. ప్రయాణీకుల తలుపు దూకి మంటల నుండి తప్పించుకున్న బస్సు డ్రైవర్‌ను, అదనపు డ్రైవర్‌ను పోలీసులు అదుపులోకి తీసుకున్నారు.